أودي A6 Allroad الجديدة (2027): عندما تصبح سيارة ستيشن واجن بعرض سيارة RS6، تثبت أن سيارات الدفع الرباعي ليست الحل الوحيد.
أودي A6 Allroad الجديدة (2027): عندما تصبح سيارة ستيشن واجن بعرض سيارة RS6، تثبت أن سيارات الدفع الرباعي ليست الحل الوحيد.
هل تتلاشى سيارات الستيشن واجن؟ لن يحدث ذلك في عهدي، كما تقول أودي. إليكم سيارة A6 Allroad الجديدة، التي تتميز لأول مرة بتصميم عريض وجذاب يمنحها مظهرًا رياضيًا أنيقًا. انسَ أمر الزخارف البلاستيكية الباهتة؛ فهذه السيارة هي الحل الأمثل لوباء سيارات الدفع الرباعي المملة، وتمنحك حرية قيادة ذكية على الطريق.
أودي لطالما علمتنا أودي منذ عام 1999 كيفية صنع سيارة لائقة لكل من لا يرغب في شراء سيارة دفع رباعي ضخمة، ولكنه مع ذلك يقود سيارته أحيانًا على العشب الموحل أو الثلج الكثيف. في الجيل الخامس، حققت أودي ما كنا نحن عشاق السيارات نحلم به فقط. أودي A6 أولرود لم يقتصر الأمر على إضافة الزخارف البلاستيكية المعتادة التي يفضل المنافسون لصقها بشكل سطحي على سيارات ستيشن واغن القياسية. كلا، هذه المرة قام المهندسون بتوسيع جوانب السيارة فعليًا باستخدام الصفائح المعدنية. أصبحت السيارة أعرض بشكل مذهل 11.1 سنتيمتر (4.3 بوصة) بالمقارنة مع طراز A6 Avant العادي.
“الأمر أشبه بوضع موظف بنك عادي في زي كرة قدم.” قد يظن الكثيرون ذلك، لكن الحقيقة أن التأثير البصري ببساطة رائع وجريء. يُذكّر هذا الامتداد في قاعدة العجلات بطراز RS6 القوي، مما يعني أن سيارة Allroad الجديدة ستثير إعجابًا وحسدًا كبيرين حتى في مواقف السيارات العادية. أضف إلى ذلك نظام التعليق الهوائي القياسي، الذي يزيد من ارتفاع السيارة عن الأرض بنسبة 34 مليمتر (1.3 بوصة) بالمقارنة مع Avant، فإنه يوفر إمكانية تعديل الارتفاع في نطاق كامل من 55 مليمتر (2.2 بوصة)تُعد الوسائد الهوائية الحل الأمثل: فهي تسمح لك بالانزلاق فوق مطبات السرعة والحفر بسلاسة كالسحاب في الصباح، وخفض سيارتك إلى الأرض في فترة ما بعد الظهر لتلك المنعطفات الأسرع والأكثر حدة على طريقك الريفي المفضل.
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الهندسة تحت الصفائح المعدنية: سر السيادة الكاملة
لكن لأن الجوانب العريضة وحدها لا تكفي لأداء ديناميكي مثير للإعجاب، فقد اهتمت أودي بالأجزاء التي لن تخذلك تحت أي ظرف من الظروف. بالنسبة للعجلات الكبيرة، التي يصل طولها إلى 21 بوصةبالطبع، كان لا بد من إيجاد مساحة كافية وتكييف الهيكل وفقًا لذلك. يضمن نظام التوجيه الرباعي القياسي – حيث تدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس بما يصل إلى خمس درجات عند السرعات المنخفضة – أن هذه السيارة الفسيحة والكبيرة نسبيًا تتنقل في شوارع المدينة برشاقة سيارة هاتشباك صغيرة. كل هذا، بالطبع، يعتمد بشكل كبير على النظام الأسطوري نظام الدفع الرباعي كواترو، والتي كانت لعقود مرادفة مطلقة لذلك الشعور المطمئن عندما تصل إلى وجهتك بأمان وراحة، وقبل كل شيء بثقة، على الرغم من العاصفة الشديدة أو العاصفة الثلجية.
تحت غطاء المحرك: الديزل القديم الجيد والكهرباء الحديثة القابلة للشحن
في أوروبا، نحن محظوظون للغاية، حيث يمكن للعملاء الاختيار بين نهجين مختلفين تمامًا، ولكنهما متطوران تقنيًا للغاية. أولًا، هناك محرك الديزل الجيد الذي لا يتلف – محرك الثلاثة لترات المجرب والموثوق. محرك V6 TDIوالذي، مدعومًا بنظام هجين معتدل، ينتج قوة 220 كيلوواط (299 حصان) قوة هائلة 580 نيوتن متر (428 رطل-قدم) من عزم الدوران. تتسارع هذه السيارة الديزل الجبارة بسهولة إلى مئة في غضون ثوانٍ معدودة 5.4 ثوانيوسرعتها النهائية محدودة إلكترونياً بالطبع إلى 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة)هذا المحرك هو بلا شك الخيار الأمثل لأولئك الذين يهتمون بجدية بسحب المقطورات الثقيلة أو القوارب أو ببساطة يحبون قطع مسافات طويلة على الطرق السريعة دون انقطاع ودون توتر.See alsoسيارات
سلسلة إنكور 1: عندما تصبح سينجر عادية للغاية – هذه هي سيارة لوتس إسبريت ريستومود 400 المثالية
لكن إذا كنت ترغب في مواكبة أحدث التوجهات البيئية، فإليك ما سيغير قواعد اللعبة تماماً: تتوفر سيارة A6 Allroad كسيارة هجينة قابلة للشحن (PHEV) لأول مرة.يجمع هذا المحرك ببراعة بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة لترين مزود بشاحن توربيني (TFSI) ومحرك كهربائي فائق الكفاءة. تصل قوة النظام الإجمالية إلى مستوى مذهل. 270 كيلوواط (367 حصان) و 500 نيوتن متر (369 رطل-قدم) عزم الدوران. التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة لهذا الطراز هو 5.5 ثانيةوتصل السرعة النهائية بثقة أيضاً 250 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة)أفضل ما في هذه القصة؟ بطارية قوية بسعة إجمالية تبلغ 25.9 كيلوواط ساعة (السعة الصافية 20.7 كيلوواط ساعة) تسمح بما يصل إلى 95 كيلومتراً (59 ميلاً) بمدى كهربائي بالكامل وفقًا لمعيار WLTP الصارم. سرعة الشحن هي 11 كيلو واط (تيار متردد)وهذا يعني عملياً أنه يمكن شحن السيارة بالكامل في غضون ساعتين ونصف فقط في محطة شحن منزلية أو عامة عادية. رقم ممتاز ومفيد للغاية بالنسبة لسيارة هجينة.
الشاشات والتكنولوجيا ولون البيانو الأسود
بمجرد دخولك إلى مقصورة A6 Allroad الفسيحة، ستلاحظ فوراً التصميم المعماري العصري عالي التقنية الذي تشتهر به أودي. وتتوسط المقصورة شاشة عرض بانورامية منحنية ضخمة. نظام أودي MMIتتوسط شاشة عرض رقمية للعدادات بنفس الحجم أمام السائق. 30.2 سنتيمتر (11.9 بوصة)وبجانبها شاشة لمس رئيسية ضخمة بحجم 36.8 سنتيمتر (14.5 بوصة)ولإكمال الصورة، يمكنك دفع مبلغ إضافي مقابل شاشة إضافية بحجم 27.7 سنتيمتر (10.9 بوصة)كل هذا محاط بلون أسود لامع يشبه البيانو، والذي يبدو رائعًا للغاية، على الأقل حتى تلمسه بأصابعك لأول مرة. ولكن لحسن الحظ، سرعان ما يتم التغاضي عن هذه اللمسة الجمالية عندما تغمر نفسك في المقاعد الأمامية المصممة بشكل فردي، والمبردة، والمزودة بخاصية التدليك، ونظام الصوت فائق الجودة. بانج & أمبير؛ أولفسن شغّل أغنيتك المفضلة.
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الصورة: أودي
رأي شخصي: لماذا هذا كل ما ستحتاجه حقًا على الطريق
بصراحة تامة، وبشيء من التشكيك، لم أفهم قط هذا الهوس الحديث بسيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي الضخمة التي تتصرف كفيل خائف على زلاجات عند كل منعطف تزيد فيه السرعة قليلاً. سيارة أودي A6 Allroad الجديدة خير دليل على وجود طريقة أذكى وأفضل بكثير في عالم السيارات. فهي تمنحك بالضبط القدرة على الطرق الوعرة والارتفاع المناسب عن الأرض الذي تحتاجه في الحياة الواقعية للقيادة على مسارات الغابات الموحلة أو لشق طريقك عبر الثلج إلى منتجع التزلج. وفي الوقت نفسه، لا تزال هذه السيارة نفسها تسير على الطرق السريعة بأناقة فائقة وثبات لا يتزعزع وعزل صوتي ممتاز، تمامًا كسيارة سيدان فاخرة من الطراز الأول.
الصورة: أودي
الصورة: أودي
الصورة: أودي
هذه السيارة لا تسعى جاهدة لتكون قادرة على كل شيء. سيارات الدفع الرباعي بهوية زائفة، لكنها ببساطة سيارة ستيشن واغن فائقة القدرات تعرف تمامًا مهمتها. وعند إضافة تلك الجوانب العريضة بشكل لافت للنظر، والتي تمنحها مظهر سيارة عضلات خفية ببدلة أنيقة، ونظام هجين جديد قابل للشحن بمدى كهربائي ممتاز، تصبح السيارة مثالية تقريبًا. يبدأ سعر الطراز الأساسي في أوروبا من 77,250 يورو (حوالي 83,000 دولار). صحيح أن هذا ليس مبلغًا زهيدًا، إلا أنه في عالم اليوم الذي يشهد ارتفاعًا جنونيًا في أسعار السيارات، يُعدّ سعرًا مناسبًا جدًا لسيارة تتميز بتعدد استخداماتها، لدرجة أنها قادرة على استبدال سيارتين متخصصتين في مرآب منزلك. فلتحيا سيارات الستيشن واجن! أودي A6 أولرود يثبت ذلك أن هذا النمط لا يزال قائماً وأفضل من أي وقت مضى.