تقترح هانوي مشروعاً بقيمة تزيد عن 30.151 مليار دونغ فيتنامي لتجديد منطقة البحيرة الغربية.
رفعت لجنة الشعب في هانوي رسمياً إلى مجلس الشعب بالمدينة خطة استثمارية لمشروع يهدف إلى تطوير وتجديد وتعزيز قيمة منطقة بحيرة الغرب والطريق السياحي المحاذي لها. ومن المتوقع تنفيذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتحديداً بموجب عقد بناء ونقل، باستثمار إجمالي مبدئي يبلغ حوالي 30.151 مليار دونغ فيتنامي. بحسب اقتراح لجنة الشعب في هانوي، يهدف المشروع إلى تجديد وتطوير البنية التحتية التقنية والمناظر الطبيعية، وتعزيز القيم الثقافية والبيئية لمنطقة بحيرة الغرب. يقع موقع المشروع في حي تاي هو، بمساحة إجمالية مخططة تبلغ حوالي 567.75 هكتارًا. من هذه المساحة، تبلغ مساحة بحيرة الغرب أكثر من 520 هكتارًا، وسيتم الحفاظ عليها على حالتها الراهنة؛ أما مساحة الأرض والبحيرات الصغيرة المحيطة بها فتبلغ حوالي 46.85 هكتارًا. تقترح هانوي مشروعاً شاملاً لتجديد البنية التحتية والمناظر الطبيعية المحيطة ببحيرة الغرب. الصورة: مينه ثوي يُعدّ التجديد والتطوير الشاملان لشبكة الطرق على طول بحيرة الغرب، بطول إجمالي يبلغ حوالي 13.5 كيلومترًا، أحد المكونات الرئيسية للمشروع. وتقترح المدينة دراسة توسيع بعض أجزاء الشبكة ليصل عرضها إلى حوالي 21 مترًا. أما بالنسبة للأجزاء المتبقية، فسيتم تحديد حجم التوسيع وحسابه بدقة لضمان التوافق مع الخطة المعتمدة، فضلًا عن مراعاة الظروف الطبوغرافية والتنفيذ العملي. أكدت لجنة الشعب في هانوي، على وجه الخصوص، أن خطة توسيع الطريق المحاذي للبحيرة لن تمتد باتجاه المناطق السكنية القائمة. وستعتمد عملية التنفيذ على حلول تصميم متكاملة لضمان أقصى قدر من التوافق مع متطلبات هندسة المرور، وهندسة المناظر الطبيعية الحضرية، وحماية البيئة. وفي المناطق الموسعة، سيتم إنشاء نظام لجمع النفايات ومنع وصولها إلى قاع البحيرة لضمان جودة المياه. إلى جانب البنية التحتية للنقل، يركز المشروع أيضاً على الاستثمار في إنشاء مرافق عامة متكاملة ومناظر طبيعية خلابة على ضفاف البحيرة، تشمل: ساحات عامة، ومنصات مشاهدة مطلة على البحيرة، وجسوراً ذات مناظر بانورامية، وأرصفة قوارب بحيرة ويست، وحدائق عامة، وحدائق زهور، ومواقف سيارات تحت الأرض مزودة بخدمات تجارية، وبنية تحتية لحماية البيئة. وقد صُممت هذه العناصر ووُزعت بما يضمن التوافق مع التخطيط العام للمنطقة. فيما يتعلق بخطة التنفيذ، تقترح هانوي اختيار مستثمر لتنفيذ المشروع في ظروف استثنائية. والجهة المقترحة هي شركة صن جروب المحدودة. ووفقًا للبيان المقدم، لم تحدد لجنة هانوي الشعبية بعدُ المساحة الأرضية الدقيقة المزمع استخدامها لتعويض المستثمر عن هذا النوع من عقود البنية التحتية. إن حجم الاستثمار وإجمالي قيمته، الذي يتجاوز 30.151 مليار دونغ فيتنامي، المذكور أعلاه، هما مجرد أرقام تقديرية، وسيتم تحديدها نهائيًا من قبل الجهات المختصة خلال مراحل تخطيط المشروع وتقييمه واعتماده، وفقًا للقانون. وفقًا للجدول الزمني المخطط له، سيتم إنجاز المشروع بالكامل وتشغيله بحلول عام 2030. وينقسم التقدم المحرز في التنفيذ إلى مرحلتين محددتين: المرحلة 1 (من الربع الثالث من عام 2026 إلى الربع الرابع من عام 2028): التركيز على تجديد الطرق المطلة على البحيرة وإنشاء منصة المناظر الطبيعية؛ ومن المستهدف الانتهاء من القسم الذي يمر عبر منطقة كوانغ آن في الربع الثالث من عام 2027. المرحلة الثانية (من الربع الأول من عام 2027 إلى الربع الرابع من عام 2030): الاستثمار في البناء الشامل لجميع العناصر المعمارية والمناظر الطبيعية والحدائق وفقًا للخطة المعتمدة. المصدر: https://congthuong.vn/ha-noi-de-xuat-du-an-hon-30-151-ty-dong-cai-tao-khu-vuc-ho-tay-461117.html