النقل تكشف أسباب زيادة أسعار تذاكر القطارات: التشغيل أصبح أكثر تكلفة
أكد المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، أن قرار تعديل أسعار تذاكر القطارات جاء بهدف الحفاظ على استدامة تشغيل منظومة السكك الحديدية واستمرار خطط التطوير، مشددًا على أن الحكومة لا تستهدف تحميل المواطنين أعباءً إضافية، وإنما تسعى لتحقيق التوازن بين تكلفة التشغيل وجودة الخدمة المقدمة.موضوعات مقترحة
وأوضح رضوان، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج “على مسئوليتي” المذاع على قناة صدى البلد، أن الدولة حريصة على مصلحة المواطنين، قائلًا: “إحنا كحكومة مصرية عايزين نحافظ على الناس، ودي أمانة لازم نحافظ عليها، ومش هدفنا نضايق المواطنين، لكن الوضع الحالي بيقول إننا مش هنقدر نكمل بالتعريفة الحالية”.
وأشار إلى أن الزيادة المستمرة في تكاليف التشغيل كانت من أبرز الأسباب التي دفعت إلى تعديل أسعار التذاكر، لافتًا إلى أن سعر لتر السولار ارتفع إلى 22.5 جنيه، فضلًا عن الارتفاع الكبير في أسعار قطع الغيار اللازمة لتشغيل القطارات وصيانة الوحدات المتحركة والبنية الأساسية.
وأضاف نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية أن تكلفة الأجور شهدت زيادة كبيرة خلال السنوات الأخيرة، موضحًا أن الحد الأدنى للأجور ارتفع من نحو 2000 جنيه عام 2022 إلى 7000 جنيه حاليًا، وهو ما يمثل عبئًا ماليًا إضافيًا على الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وأكد أن الوزارة راعت البعد الاجتماعي عند إقرار الزيادة الجديدة، موضحًا أن متوسط الزيادة في أسعار التذاكر بلغ نحو 12.5%، بينما وصلت إلى 25% في بعض القطارات التي كانت أسعارها منخفضة للغاية.
وشدد رضوان على أن أسعار تذاكر القطارات ما زالت الأقل مقارنة بوسائل النقل الأخرى، موضحًا أن أجرة قطارات التهوية الديناميكية تقل عن نصف أجرة الميكروباص غير المكيف، مؤكدًا أن السكك الحديدية لا تزال تقدم خدمة بأسعار تنافسية رغم ارتفاع تكاليف التشغيل.
وفي ختام تصريحاته، كشف نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية أن إجمالي مصروفات الهيئة القومية لسكك حديد مصر يبلغ نحو 15 مليار جنيه سنويًا، في حين لا تتجاوز الإيرادات 10 مليارات جنيه، ما يعني استمرار تحقيق خسائر مالية، مشيرًا إلى أنه في حال عدم تعديل التعريفة الحالية ستضطر الهيئة إلى طلب دعم حكومي أكبر خلال العام المقبل، يرتفع من 5.5 مليار جنيه إلى نحو 7 مليارات جنيه لضمان استمرار تشغيل المرفق الحيوي وتقديم الخدمة للمواطنين.