هناك حاجة ملحة للاستثمار في جسر دائم ليحل محل جسر ين فو المعلق المتضرر بشدة.

يأمل السكان المحليون أن تقوم السلطات قريباً باستبدال الجسر المعلق المتضرر بجسر دائم لضمان سفر آمن ومريح. كانوا يعلمون أنه أمر خطير لكنهم مع ذلك خاطروا بعبوره. يُعدّ جسر ين فو المعلّق بنيةً نقليةً مهمةً تخدم احتياجات السفر والتجارة لسكان مركز بلدة شوان آي والقرى والمناطق المحيطة بها. ويعبر الجسر يومياً مئات الأشخاص، من طلاب ومعلمين ومركبات. يبلغ طول هذا الجسر، الذي شُيّد في ستينيات القرن الماضي، 129 متراً، وعرضه حوالي 3 أمتار، وقدرته على تحمل حمولة تصل إلى 2.5 طن. صُمّم الجسر بعمودين على كل جانب، متصلين بكابلات تعليق، ومدعومين بعوارض طولية وعرضية. بعد أكثر من 60 عاماً من الاستخدام، تدهورت حالة الجسر، مما استدعى صيانة سنوية من قبل السلطات المحلية، الأمر الذي ترتب عليه تكاليف باهظة. بحسب ملاحظات مراسلي وكالة الأنباء الفيتنامية في أواخر مايو، يُعدّ جسر ين فو المعلق للمشاة شريان حياة حيويًا لما يقارب 1400 أسرة في قرى ين فو (274 أسرة)، فو سون (296 أسرة)، فو ثون (249 أسرة)، ين سون (217 أسرة)، وعلى الضفة الأخرى من النهر، ين تيان (195 أسرة) وجيانغ خي (162 أسرة). وفي 27 مايو، وبسبب الأمطار الغزيرة والعواصف الرعدية، مال الجسر المعلق وأصبح غير صالح للمرور. أقامت السلطات المحلية حواجز وحبالاً على طرفي الجسر لمنع عبور المشاة والمركبات. ورغم إدراكهم التام لمخاطر عبور الجسر، كونه شرياناً حيوياً، ولأن السفر عبر طرق أخرى سيستغرق وقتاً طويلاً، إلا أن الناس والطلاب ما زالوا يخاطرون بحياتهم يومياً لعبور هذا الجسر المعلق. بحسب ملاحظات المراسل، يرتفع الجسر عشرات الأمتار فوق سطح نهر ثيا، مما يشكل خطراً جسيماً على حياة أي شخص يسقط منه. وتنشر السلطات المحلية بانتظام فرقاً للتوعية ونصح الناس، وخاصة طلاب المدارس، بعدم عبور الجسر حفاظاً على سلامتهم. ومع ذلك، ورغم إدراكهم للخطر، لا يزال الكثيرون يخاطرون بحياتهم لعبوره. بعد عودتها من العمل في الحقول وعبورها الجسر المعلق، أفصحت السيدة نغوين ثي بيان، من قرية ين تيان، ببلدة شوان آي، أن جميع سكان قرية ين تيان يملكون حقول أرز وأراضي زراعية في منطقة ين فو. ومنذ إغلاق الجسر، يواجه السكان صعوبات جمة في زراعة وحصاد الأرز والذرة، إذ يتطلب نقل المنتجات الزراعية سلوك طريق أطول وأكثر التفافًا. ورغم علمها بإغلاق السلطات المحلية للجسر، إلا أنها خاطرت بحياتها لعبوره سيرًا على الأقدام، لأن الوصول إلى منزلها لا يستغرق سوى دقائق معدودة، بدلًا من عشرات الدقائق التي تستغرقها الطرق الأطول. أعربت السيدة بين عن أملها قائلة: “إن أعظم أمنية لجميع سكان هذه المنطقة هي أن يولي الحزب والدولة ومقاطعة لاو كاي اهتماماً عاجلاً لبناء جسر جديد متين يسهل على الناس التنقل، فلا يضطر الطلاب بعد الآن للقلق بشأن التغيب عن المدرسة عند ارتفاع منسوب مياه الفيضانات. كما أن وجود جسر جديد متين سيخلق ظروفاً مواتية لتنمية اقتصاد السكان، وزيادة دخلهم، وتحسين مستوى معيشتهم”. يُظهر نظام الكابلات الخاص بالجسر علامات عدم الاستقرار، حيث يبدو الجسر وكأنه يميل، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة الأشخاص والمركبات التي تعبر الجسر. أعرب السيد دو كيم بيتش من قرية ين فو عن نفس المخاوف، قائلاً إن مئات الأشخاص يعبرون هذا الجسر يومياً. والآن بعد إغلاق الجسر المعلق، يشعر الجميع بالقلق حيال التأثير المباشر لذلك على تنقلاتهم وحياتهم اليومية. صحيح أن عبور الجسر سيراً على الأقدام يوفر الوقت، ولكنه محفوف بالمخاطر، بينما يستغرق سلوك طريق بديل وقتاً أطول بكثير. لذلك، لا يزال الناس يخاطرون بحياتهم لعبور الجسر. ويأمل السكان أن تقوم الحكومة قريباً ببناء جسر دائم لكي يتمكنوا من العيش والعمل بسلام. التأثير على الإنتاج الزراعي بحسب السكان المحليين، فقد قدم سكان هذه المنطقة، خلال اجتماعاتهم مع الناخبين، التماسات متكررة إلى السلطات على جميع المستويات بشأن حالة الجسر المعلق، معربين عن أملهم في أن تستثمر الدولة قريباً في بناء جسر جديد. إلا أنه حتى الآن، لم يتم استثمار أي مبلغ في بنائه، مما يؤثر بشكل كبير على وسائل النقل والإنتاج والتنمية الاقتصادية للسكان. قال السيد دو كيم توين، من قرية ين فو، إن سكان منطقة ين فو يزرعون الأرز والذرة بشكل رئيسي، بينما يزرع سكان منطقة ين تيان القرفة وأشجار الغابات. ويُعد جسر ين فو المعلق شريانًا حيويًا لتنمية اقتصاد سكان ضفتيه. وقد أثر إغلاق الجسر المعلق بشكل كبير على الإنتاج الزراعي، إذ أن الطريق الالتفافي الطويل يجعلهم عرضة للتلاعب بالأسعار من قبل التجار. وعلى المدى البعيد، يأمل أن تنظر السلطات قريبًا في بناء جسر جديد متين، لأن الجسر المعلق الحالي قديم ومتضرر باستمرار، ويحتاج إلى صيانة كل عام أو عامين تقريبًا. يُعدّ جسر ين فو المعلّق جسراً هاماً، فهو طريق ربط رئيسي يُسهّل على سكان القرى المجاورة تبادل البضائع والتواصل مع مركز بلدة شوان آي والمناطق المحيطة بها. ويُعيق تضرر هذا الجسر المعلّق بشكل كبير الإنتاج الزراعي والتنمية الاقتصادية المحلية. قالت السيدة تا ثي فونغ، رئيسة قرية ين فو، إن جسر ين فو المعلق يرتبط ارتباطًا وثيقًا بحياة السكان المحليين منذ أجيال، وهناك حاجة ماسة للتنقل اليومي عبره. والآن، مع إغلاق الجسر، يتأثر النشاط التجاري المحلي بشكل كبير. فالسكان هنا في وضع غير مواتٍ للغاية، إذ تتعرض منتجاتهم الزراعية والسلع للتلاعب بالأسعار من قبل التجار، مما يضطرهم إلى البيع بأسعار أقل من المناطق الأخرى. ولذلك، يأمل جميع سكان هذه المنطقة في بناء جسر جديد متين يضمن تلبية احتياجاتهم وتوفير وسائل النقل لهم، ويعزز التنمية الاقتصادية المحلية. بحسب السكان المحليين، يُعد حقل أرز ين فو، الذي يمتد على مساحة 140 هكتارًا، من أهم مناطق زراعة الأرز في منطقة فان ين. وسيساهم استبدال الجسر المعلق الحالي بجسر خرساني في ين فو في تعزيز التنمية ورفع القيمة الاقتصادية لمناطق زراعة الأرز عالي الجودة والقرفة ودودة القز. علاوة على ذلك، سيُحسّن بناء الجسر من سهولة الوصول ويُقلّل المسافة بين الطريق الإقليمي رقم 175 والطريق الإقليمي رقم 166. لأن السفر عبر الطرق البديلة يستغرق وقتاً طويلاً، لا يزال الطلاب يعبرون جسر ين فو المعلق سيراً على الأقدام كل يوم. صرح السيد هوانغ شوان هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية شوان آي، للصحفيين بأن اللجنة الشعبية لبلدية شوان آي أجرت فور انتهاء العاصفة الرعدية معاينة ميدانية لجسر ين فو المعلق. وأظهرت المعاينات الأولية أن نظام الكابلات في الجسر غير مستقر، مع وجود علامات على ميله، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة الأشخاص والمركبات العابرة للجسر. ولضمان سلامة أرواح الناس وممتلكاتهم، وجهت اللجنة الشعبية للبلدية الوكالات المتخصصة والقوات الوظيفية بوضع لافتات تحذيرية وحواجز، وأصدرت في الوقت نفسه إشعاراً يحظر مؤقتاً على الأشخاص والمركبات عبور جسر ين فو المعلق من الساعة 6:00 صباحاً يوم 28 مايو 2026 وحتى إشعار آخر. إلا أن الإغلاق المؤقت لحركة المرور على الجسر قد أثر بشكل كبير على حركة الأفراد والمعلمين والطلاب، فضلاً عن نقل البضائع والمنتجات الزراعية خلال موسم الحصاد، وعلى الحياة اليومية لسكان المنطقة. وقد أرسلت اللجنة الشعبية لبلدية شوان آي وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي والجهات والوكالات المعنية تطلب فيها النظر في الأمر وتقديم المساعدة في وضع خطة لإصلاح الجسر وضمان انسيابية حركة المرور في أسرع وقت ممكن. وعلى المدى البعيد، تأمل اللجنة الشعبية لبلدية شوان آي أن تنظر المقاطعة في تخصيص ميزانية لبناء جسر دائم يضمن انسيابية حركة المرور بشكل آمن للأفراد والمركبات، ويربط بين المناطق المختلفة. المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/can-som-dau-tu-cau-cung-thay-the-cau-treo-yen-phu-hu-hong-nang-20260601113943678.htm