شغف السيارات الكلاسيكية يعود بقوة على الطرقات

السيارات القديمة شهدت مهرجان الشارقة الثالث الذي عُقد تحت شعار «حين يتحرّك الزمن»، واستمر في طرح قصص إنسانية واجتماعية مرتبطة بهذا العالم الفريد، حيث ركزت فعاليات اليوم الثاني على الجانبين الشخصي والجماعي لشغف السيارات الكلاسيكية.

كيف يبرز مهرجان الشارقة مكانة السيارات القديمة؟

يعد مهرجان الشارقة للسيارات القديمة منتدى يجمع بين الحكايات ذات الطابع الشخصي والتجارب الجماعية، ضمن برنامج حواري متنوع إذ يفتح نافذة على عالم يحمل ذاكرة صناعية وتاريخاً لا ينضب، ويمنح الجمهور فرصة للغوص في تفاصيل الشغف بهذا النوع من السيارات بتنوعها وأهميتها الثقافية والاجتماعية.

ما هو الدور الاجتماعي للسيارات القديمة حسب المشاركين؟

سلطت الجلسة الحوارية الضوء على الأبعاد الاجتماعية التي تنبع من حب السيارات القديمة، حيث عبّر المشاركون عن أن هذه السيارات تتجاوز كونها مجرد مركبات لتصبح جسوراً تجمع الأجيال والثقافات، حيث تتشكل روابط بين الأفراد وتُعاد بحوث التاريخ عبر قصص شخصية تشارك بها الأجيال المختلفة.

لماذا يقدّر عشاق السيارات القديمة طرازات مثل كاديلاك؟

عرض سالم السويدي تجربته مع السيارات الأميركية القديمة، خصوصاً طرازات كاديلاك التي اعتبرها تجسيداً للتاريخ الحي، مشدداً على أن السيارات القديمة تعبر عن روح خاصة لا تختزلها وسائل التكنولوجيا الحديثة التي غالباً ما تفتقر إلى الجانب الفني والذوق الجمالي الذي كان سائداً في الماضي.

تستعرض الجلسة الأولى قصة الدكتور ناصر المسعري مع السيارات القديمة، ابتداءً من اقتنائه أول سيارة في الثمانينيات بالولايات المتحدة، حيث كانت مصادر المعرفة تقتصر على المجلات والكتب، حتى وصل إلى اقتنائه سيارات نادرة مثل كاديلاك 1929 التي تُعتبر من أندر الطرازات عالمياً.

• اقتناص السيارة القديمة يعكس شغفًا مرتبطًا بالذاكرة والتاريخ.
• الانتقال من التجربة الفردية إلى الجماعية يعزز الروابط بين محبي السيارات.
• أنواع السيارات النادرة تكتسب قيمة استثنائية تدفع لهواة الجمع إلى البحث عنها.
• التصاميم القديمة تحمل طابعاً فنياً يفتقد إلى حد كبير في الطرازات الحديثة.

أصبح واضحًا أن السيارات القديمة ليست مجرد مركبات بل تعبير عن حقبة تصويرها التاريخي والاجتماعي تختلف من شخص لآخر، مدفوعة بحب عميق لأصالة المظهر وروح التصميم.