تأتي نيسان سكاي لاين 2026 بإصدار 400R ليمتد الذي يمثل نهاية قوية لجيل محبوب من سيارات السيدان الرياضية الخلفية الدفع، متيحًا لمحبي الأداء الياباني الفاخر فرصة نادرة. تستهدف هذه النسخة المحدودة مستخدمي السوق الياباني فقط، حيث تقتصر على 400 سيارة مجهزة بمواصفات مثيرة تُعزز تجربة القيادة الرياضية والتوازن الديناميكي.
مواصفات نيسان سكاي لاين 400R ليمتد وأبرز تحسيناتها الرياضية
تتميز نيسان سكاي لاين 400R ليمتد بجنوط 19 إنش أعرض مزودة بإطارات دنلوب عالية الأداء، ما يعزز ثبات السيارة على الطرقات السريعة والمنعطفات الحادة؛ كما تم تعزيز نظام التعليق الأمامي والفرامل لتحسين التحكم والدقة أثناء القيادة الرياضية. إضافة إلى ذلك، زُودت السيارة بموازن خلفي معزز، مما يُحسن من التوازن الديناميكي ويُتيح استقرارًا أكبر عند السرعات العالية. تُكَمِّل لمسات ألياف الكربون الخارجيّة على أغطية المرايا والجناح الخلفي تصميم السيارة الرياضي الأنيق؛ إلى جانب لوحة ترقيم فردية مميزة تُضفي لمسة حصرية لكل واحدة من النسخ الأربعمائة.
الأداء الميكانيكي والتسعير لنيسان سكاي لاين 2026 إصدار 400R Limited
تحت غطاء المحرك، تعتمد نيسان سكاي لاين 400R ليمتد على محرك VR30DDTT سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بنظام توين توربو؛ يُنتج قوة تصل إلى 400 حصان، وهو نفس المحرك المستخدم في إنفينيتي Q50 ريد سبورت 400 مع الحفاظ على المواصفات القياسية دون تغييرات ملحوظة. في اليابان، يبدأ سعر هذه النسخة الخاصة من نيسان سكاي لاين 400R ليمتد من 6,935,500 ين ياباني، ما يعادل تقريبًا 45,400 دولار أمريكي، بفارق 3,000 دولار عن النسخة 400R العادية، ما يُبرز قيمتها الحصرية.
عودة إنفينيتي للسيارات السيدان الرياضية بالدفع الخلفي وتأثيرها على السوق
تُعلن إنفينيتي رسميًا عن نيتها إطلاق سيارات سيدان جديدة بالدفع الخلفي في عام 2027، ليكون هذا الجيل تابعًا طبيعيًا لكل من Q50 وسكاي لاين. من المتوقع أن تُجهز السيارة بمحرك V6 توين توربو 3.0 لتر (محرك نيسان Z) بإمكانات تصل إلى 450 حصانًا؛ كما قد يتوفر خيار ناقل حركة يدوي لأول مرة منذ وقت طويل، موجهًا لعشاق القيادة الخالصة والبحث عن تجربة تفاعلية أكثر مع السيارة. يعتمد تصميم هذه السيدان على بنية مشتركة مع نيسان سكاي لاين 2026، تُقدم فئات أداء متعددة تشمل هوية Red Sport ذات الأداء العالي، مع تركيز واضح على موازنة الأداء الميكانيكي والتجربة الفاخرة للسائق.
- تعكس هذه الخطوة رغبة إنفينيتي في إعادة إشعال صورتها في سوق السيارات الفاخرة بعدما شهدت تراجعًا في المبيعات مؤخرًا
- تمزج بين خبرة نيسان في مجال الأداء الرياضي وفخامة وتجهيزات إنفينيتي الراقية
- تُتيح لعشاق القيادة التقليدية فرصة متميزة للاستمتاع بسيدان خلفية الدفع مع تقنيات حديثة
مع إطلاق نيسان سكاي لاين 400R ليمتد وعودة إنفينيتي للسيدان الرياضية بالدفع الخلفي، تستعد السوق اليابانية والعالمية لتجربة فريدة تجمع بين الأداء الخالص والفخامة الممزوجة بالتقنيات الحديثة، مؤكدين أن متعة القيادة الحقيقية لا تزال تشكل جوهر صناعة السيارات الفاخرة، التي لا تقتصر على الأتمتة والراحة فقط بل على التواصل الحي بين السائق وسيارته.
