عبور أول قافلة ترانزيت بين سوريا وتركيا اليوم بعد انقطاع 15 عاماً

عبور قوافل الترانزيت عبر معبر باب الهوى باتجاه تركيا بعد توقف طويل يعد نقطة تحول هامة في العلاقات الاقتصادية بين سوريا وتركيا، خصوصاً بعد انقطاع دام خمسة عشر عاماً، حيث تعكس هذه الخطوة استئناف التعاون الحيوي في قطاع النقل الدولي وتحفيز حركة التجارة بين البلدين.

أهمية عبور قوافل الترانزيت عبر معبر باب الهوى وتأثيرها الاقتصادي

عبور قوافل الترانزيت عبر معبر باب الهوى يمثل إحياءً لطرق التجارة البرية التي توقف نشاطها خلال السنوات الماضية، حيث تم إطلاق قافلة تجارية رسمية بحضور مسؤولين من الجانبين السوري والتركي، ومنهم معاون رئيس الهيئة السورية للنقل الدولي للشؤون الخارجية قتيبة ناجي، ومدير معبر باب الهوى معتز إسماعيل، بالإضافة إلى وفد تركي رفيع من وزارة النقل والبنية التحتية. هذه الخطوة لها أثر كبير في تسهيل تدفق البضائع بطرق أكثر كفاءة وأقل تكلفة، مما يعزز الاقتصاد السوري ويعيده إلى موقعه كمحور رئيسي على شبكة الطرق الدولية. كما أن تنشيط حركة الترانزيت يوفر فرصًا للتجار للاستفادة من انخفاض تكاليف النقل، ويمكّن الأسواق الإقليمية والدولية من تداول السلع بكل مرونة.

الاتفاقيات الجديدة لتفعيل النقل الدولي والترانزيت بين سوريا وتركيا

وقعت الهيئة السورية للنقل الدولي مع وزارة النقل والبنية التحتية التركية في تموز الماضي مذكرة تفاهم تهدف لإعادة تفعيل التعاون في النقل الدولي للبضائع والمسافرين، وتشمل تأسيس خطوط ترانزيت مباشرة واتفاقيات “الرو-رو” التي تسهل النقل البحري والبرّي في آنٍ واحد، وهو ما يدعم مكانة سوريا كممر تجاري استراتيجي يربط آسيا بأوروبا. ويتضمن الاتفاق التزاماً بمتابعة تنفيذ بنود التعاون الموسع ليشمل الجوانب الجمركية واللوجستية التي ستسهم في تطوير البنية التحتية للمعابر، وبالتالي تقديم خدمات أكثر سلاسة وكفاءة للتجار والمسافرين على حد سواء.

ردود الفعل الاقتصادية والتجارية على استئناف حركة الترانزيت عبر معبر باب الهوى

أثنى وزير التجارة التركي عمر بولاط خلال افتتاح معرض دمشق الدولي على خطوات تحرير حركة الترانزيت، مؤكداً أن فتح المعبر سيعود بالمنفعة على سوريا وتركيا ودول المنطقة عبر زيادة حجم التجارة الدولية، مشيراً إلى أن سوريا ستستعيد دورها كمركز عبور تجاري كما كانت سابقاً قبل عام 2011. ويرى خبراء الاقتصاد أن استئناف حركة الترانزيت عبر معبر باب الهوى سينعش الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات، ويوفر إيرادات إضافية للخزينة العامة من الرسوم الجمركية وخدمات العبور، كما يمكن أن يولد فرص عمل جديدة ويعيد سوريا إلى مكانتها التقليدية كحلقة وصل اقتصادية بين الشرق والغرب.

• تنشيط حركة التجارة البرية بين سوريا وتركيا
• تفعيل الاتفاقات الجمركية واللوجستية
• تطوير البنية التحتية للمعابر الحدودية
• تأسيس خطوط ترانزيت مباشرة واتفاقيات “الرو-رو”
• تحفيز الاستثمار وتوفير فرص عمل جديدة