شركة النصر للسيارات في حلوان شهدت تفقدًا هامًا قام به 4 وزراء بهدف دعم تطوير الصناعة الوطنية وتعزيز الإنتاج المحلي، حيث شملت الجولة مصانع الشركة التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، والتي تمثل جزءًا حيويًا من قطاع الأعمال العام في مصر.
جولة تفقدية وزارية في مصانع شركة النصر للسيارات بحلوان
قامت قيادة الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، برفقة كل من المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، ومحمد جبران، وزير العمل، والدكتور أسامة الأزهري، وزير الأوقاف، بجولة موسعة لمصانع شركة النصر للسيارات بحلوان. الشركة التي تأسست عام 1960 وبدأت الإنتاج في عام 1964، تقام على مساحة تقترب من 900 ألف متر مربع وتتوزع في 9 مصانع تختلف مساحاتها بين 18 و40 ألف متر مربع. استهل نائب رئيس مجلس الوزراء جولته بتفقد مصنع (4) المخصص لإنتاج السيارات الملاكي، للاطلاع على بدايات تجربة التشغيل، حيث شهد المصنع تطويرًا شاملاً شمل توريد خطوط إنتاج جديدة خاصة بالتجميع والدهان والأفران، بالإضافة إلى تجهيز خط الإلبو، وهو خط رئيسي لمعالجة جسم السيارة وضمان حمايته من الصدأ ويعتبر من أكبر خطوط الدهان على مستوى الجمهورية، وقد تم تصميمه بأعلى المواصفات العالمية، على مساحة 44 ألف متر مربع، مع انتهاء كافة الأعمال الإنشائية والميكانيكية والكهربائية، مع الالتزام التام بمعايير السلامة والبيئة.
تطوير مصانع الأتوبيسات والمركبات البيئية في شركة النصر للسيارات بحلوان
كما شملت زيارة الوزراء تفقد مصنع الأتوبيس الذي أعيد تشغيله بنهاية العام الماضي، والذي يضم خط إنتاج الأتوبيس السياحي (نصر سكاي) بطول 12 مترًا، والأتوبيس الميني باص بطول 8 أمتار (نصر ستار)، ويحتوي المصنع على خطوط إنتاج للهياكل والتجميع والتجليد والتشطيب، بالإضافة إلى إضافة معدات تصنيع متطورة مثل أجهزة الليزر والبلازما وماكينات خاصة بجسم الأتوبيس، وهو يقام على مساحة 40 ألف متر مربع. بلغت نسبة المكونات المحلية في الأتوبيس السياحي حوالي 63%، مع استمرار العمل على طرازات حديثة من الأتوبيسات الصديقة للبيئة التي تعمل بالكهرباء أو الغاز الطبيعي تحت اسم “نصر جرين”. كما تم التأكيد على ضرورة تكثيف الجهود تجاه تصنيع المكونات التي يمكن إنتاجها محليًا، خاصة الجوانب المعدنية للأتوبيس.
تحفيز العمال ودعم تطوير بيئة العمل في شركة النصر للسيارات بحلوان
عُقدت خلال الزيارة ندوة تثقيفية ولقاء موسع مع العاملين في مصانع شركة النصر للسيارات بحلوان، حيث أبدى الفريق المهندس كامل الوزير سعادته بلقاء عمال هذه القلعة الصناعية العريقة، مشددًا على أن خطة النهوض بالصناعة المعتمدة من الرئيس عبدالفتاح السيسي ترتكز على سبعة محاور، أهمها فتح وتشغيل المصانع المتعثرة والمغلقة، باعتبار شركة النصر نموذجًا رئيسيًا لهذا التوجه. وأوضح الوزير أن الهدف الأساس يتمثل في إعادة عجلة الإنتاج إلى مسارها مع تقليل فاتورة الاستيراد وتوفير العملة الصعبة، بينما الهدف الثاني يركز على البعد الاجتماعي للحفاظ على العمال ومهندسي الشركة، وعلى الثروة العقارية والصناعية للدولة. كما أشار إلى أن إعادة تشغيل المصانع القديمة أسهل وأسرع من إنشاء مصانع جديدة تتطلب فترات بناء طويلة واستقدام وتدريب عمالة جديدة. هذه التوجيهات تأتي ضمن إرادة سياسية قوية للحفاظ على الموارد الاستثمارية في مصر.
بدوره، أكد المهندس محمد شيمي أن الإنتاج في شركة النصر عاد يدور من جديد، حيث تم إطلاق أتوبيسات تحمل علامة الشركة بفخر مثل “نصر سكاي” و”نصر ستار” مع نسبة مكونات محلية مرتفعة، والتوسع في إنتاج أتوبيسات صديقة للبيئة بمواصفات حديثة تتناسب مع السوق المحلي وتلبية احتياجاته. كما أشار إلى التعاون المثمر مع وزارة النقل لتوريد هذه الأتوبيسات الجديدة لشركات النقل والسياحة، ليصل إنتاج الشركة مباشرة إلى المواطنين المصريين. وفيما يتعلق بمصنع السيارات الملاكي، فقد شهد تطويرًا واسعًا تقدّم خطوط إنتاج التجميع والدهان والأفران، استعدادًا لبداية مرحلة جديدة ترفع من جودة الإنتاج وتواكب المعايير العالمية. وأضاف وزير قطاع الأعمال العام رسالة تحفيزية للعاملين: «أنتم أساس نجاح الشركة وقلبها النابض، ولن يستمر التقدم إلا بإخلاصكم وجهودكم المتواصلة». مؤكداً على التزام الوزارة بتوفير بيئة عمل صحية وآمنة، مع تحسين معدات الوقاية والتدريب المستمر بما يعزز الأداء والإبداع.
من جانبه، أبدى محمد جبران، وزير العمل، تقديره الكبير لإنجازات فريق كامل الوزير والاجراءات التي ساهمت في إحياء الصناعة الوطنية، مشيدًا بعودة عجلة الإنتاج في شركة النصر باعتبارها قلعة صناعية مصرية مهمة توفر آلاف فرص العمل وتسهم في التنمية الوطنية. ولفت إلى قانون العمل الجديد رقم 14 لسنة 2025 الذي سيُطبق من سبتمبر القادم، واصفًا إياه بهدية الدولة للعمال وأصحاب الأعمال، حيث يوازن بين حقوق الطرفين ويراعي المعايير الدولية، ويشجع الاستثمار، وينظم التعامل مع المهن المستقبلية وأنماط العمل الحديثة مما يحقق ضبط السوق وتحسين بيئة العمل وتعزيز حقوق العمال.
العنصر | تفاصيل |
---|---|
تأسيس شركة النصر للسيارات | 1960 |
بدء الإنتاج | 1964 |
مساحة المصانع | ما بين 18 – 40 ألف متر مربع لكل مصنع |
مساحة مصنع الإلبو (الدهان) | 44 ألف متر مربع |
مساحة مصنع الأتوبيسات | 40 ألف متر مربع |
نسبة المكون المحلي للأتوبيس السياحي | 63% |
قانون العمل الجديد | رقم 14 لسنة 2025، بدء التنفيذ سبتمبر 2025 |
على هامش هذه الجولة، قام الفريق مهندس كامل الوزير والمهندس محمد شيمي بزيارة تفقدية لشركة الحديد والصلب المصرية بحلوان التي هي تحت التصفية، بحثًا عن سبل الاستفادة المثلى من أصولها بالتعاون مع القطاع الخاص، وذلك بحضور رئيس هيئة التنمية الصناعية وعدد من قيادات وزارتي الصناعة وقطاع الأعمال العام. تأسست شركة الحديد والصلب عام 1954، وتم اتخاذ قرار بتصفيتها في 2021 من الجمعية العامة.
- تطوير خطوط الإنتاج بالشركة ضمن خطة رفع الأداء الصناعي.
- زيادة نسبة المكونات المحلية في المركبات المنتجة.
- تحسين ظروف العمل وتعزيز السلامة المهنية.
قرار ناري.. مدرب توتنهام يشدد على ضرورة التعامل بذكاء مع الاستثنائي ريتشارليسون بعد ثنائيته الساحرة
«ردود فعل قوية» أول تعليق مدرب الهلال السعودي بعد وداع مونديال الأندية ماذا قال؟
هيفاء وهبي تطرح أغنية دعائية جديدة لفيلم “أحمد وأحمد”
مباراة اليوم.. تابع بث مباشر لمواجهة مانشستر سيتي ضد ولفرهامبتون في الدوري الإنجليزي
تحديث لحظي.. تذبذبات قوية بأسعار العملات العربية والأجنبية اليوم السبت 16 أغسطس 2025
«انفجار نووي».. كيف تنجو بخطوات بسيطة قد تُنقذ حياتك؟
الجزيرة الإماراتي يضم رسمياً إبراهيم عادل نجم بيراميدز في صفقة جديدة
مؤسس عثمان الحلقة 179: شاهد الآن الأحداث الكاملة والمثيرة بجودة HD على Dailymotion!