انتقاد مباشر تصميم محطة مطار مصراتة خلال زيارة الدبيبة الميدانية

الكلمة المفتاحية: محطة مطار مصراتة

محطة مطار مصراتة تشهد متابعة دقيقة من رئيس الحكومة خلال زيارته الميدانية لتقييم سير الأعمال هناك، وقد أعرب عن عدم رضاه بشأن تصميم النافورة في مدخل المطار، مشبهاً إياها بـ “قصعة البازين” مما أثار جدلاً واسعاً حول تناسب التصميم مع مكانة المطار كمدخل بارز للمدينة.

ما السبب وراء انتقاد تصميم النافورة في محطة مطار مصراتة؟

يرى الدبيبة أن النافورة في محطة مطار مصراتة لا تعكس الطابع الحضري المطلوب ولا تليق بمستوى المنشأة، محذراً من أن التصميم الحالي قد يؤثر سلباً على الانطباع الأول للزائرين، خاصة وأن محطة مطار مصراتة تعد من المشاريع الحيوية التي يجب أن تعبر عن الحداثة والرقي للمكان.

كيف تؤثر محطة مطار مصراتة على تطوير البنية التحتية في ليبيا؟

يشكل تطوير محطة مطار مصراتة جزءاً أساسياً من استراتيجية تحسين البنية التحتية في ليبيا، لما لها من أثر مباشر على تنشيط الحركة الاقتصادية والسياحية، ما يجعل جودة تنفيذ هذه المشاريع وتحسين كل التفاصيل المصاحبة مثل تصميم النافورة أمراً حيوياً يجب التركيز عليه.

ما الخطوات المتبعة لمتابعة تنفيذ مشروع محطة مطار مصراتة؟

يضم برنامج متابعة تنفيذ مشروع محطة مطار مصراتة عدة مراحل رئيسية ركز عليها الدبيبة خلال زيارته الميدانية ومنها:

• التأكد من جودة الأعمال الإنشائية وضمان التزام المقاولين بالمواصفات الفنية.
• مراجعة التصاميم المعمارية للتأكد من ملاءمتها للوظائف المستهدفة.
• التنسيق مع الجهات المسؤولة لتسريع عملية التنفيذ وتجاوز العقبات.
• مراقبة الجدول الزمني للمشروع للحيلولة دون أي تأخير يؤثر على افتتاح المحطة.
• التدقيق في الجوانب الجمالية مثل تصميم النافورة واللوحات الإرشادية لضمان تناسق المنظر العام.

تطعيم الواقع العملي بنظرة نقدية على تفاصيل مشروعات مثل محطة مطار مصراتة يساهم في تحسين النتائج النهائية، والتوجيهات الميدانية من القيادات العليا تعكس حرص المسؤولين على تقديم مستوى لائق يتناسب مع حاجة البلاد وتطلعات مواطنيها.