هيونداي فينيو إن لاين تطرح نسخة رياضية جديدة في الهند لتعزيز خيارات السوق المحلي

هيونداي تطلق فينيو إن لاين الرياضية الجديدة في الهند، لتدخل بكامل حيويتها ضمن فئة السيارات الكروس أوفر المدمجة الرياضية؛ حيث تبرز بتصميم خارجي جريء ومقصورة داخلية فاخرة، مع الأداء الميكانيكي القوي الذي يضمن تجربة قيادة متفردة؛ كما تمثل هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية الشركة لتوسيع مجموعة N Line عابرة للأسواق.

هيونداي فينيو إن لاين: تصميم خارجي رياضي يبرز في فئة الكروس أوفر المدمجة

تجسد هيونداي فينيو إن لاين الشخصية الرياضية الديناميكية التي تميز فئة N Line، حيث تأتي بحجم أكبر ووزن بصري أكثر ثقلًا مقارنة بالجيل السابق، مع اعتماد خطوط تصميم حادة وزوايا واضحة تميّزها على الطرق؛ فالواجهة الأمامية تشمل فتحات تهوية أكبر بمحيط مصابيح LED النهارية “Twin Horn”، إضافة إلى شبكة داكنة ولمسات مستوحاة من طراز كريتا إن لاين الأكبر، ما يعزز الطابع الرياضي.

• العجلات والإطارات: تم تزويد السيارة بعجلات ألمنيوم مقاس 17 إنش يحمل تصميمًا ماسيًا، مع مكابح حمراء تناسقت مع اللمسات الحمراء في الصدامات والجوانب، مما يُبرز روح السيارة الرياضية.
• اللمسات الخلفية: تتميز بجناح خلفي أكبر، ومخرج عادم مزدوج مدمج ضمن ناشر الهواء الخلفي، بالإضافة إلى شعارات N Line المنتشرة على الشبك والأجنحة والغطاء الخلفي.

يجمع تصميم فينيو إن لاين بين القوة والجرأة، ليمنح السيارة حضورًا لا يقاوم ضمن فئة السيارات الرياضية الكروس أوفر المدمجة.

داخلية فينيو إن لاين الرياضية: دمج الفخامة والتقنية الحديثة

تتسم المقصورة الداخلية في هيونداي فينيو إن لاين بطابع رياضي أنيق، حيث يغلب اللون الأسود مع خياطة حمراء ظهرت على المقاعد، وعجلة القيادة، وذراع ناقل الحركة؛ تم استلهام هذا التصميم من سيارة آيونيك 5 إن الكهربائية، مما يعطي إحساسًا معاصرًا وفخمًا في آن واحد.

• لوحة القيادة: مزودة بشاشتين مقاس 12.3 إنش، واحدة تعرض عدادات السيارة الرقمية، والأخرى لنظام المعلومات والترفيه مع نظام ملاحة متطور مدعوم برسومات NVIDIA.
• عجلة القيادة ونظام التحكم: تشتمل على أذرع لتبديل السرعات وأزرار تتيح اختيار وضعيات القيادة ونظام الجر، ما يعزز تجربة القيادة الرياضية السلسة والمتحكمة.
• المزايا الإضافية: تشمل دواسات معدنية فاخرة، إضاءة محيطية قابلة للتعديل حسب الرغبة، نظام صوتي من Bose يضم 8 مكبرات، إلى جانب ناشر عطور مدمج لتعزيز جو الرفاهية في المقصورة.

تتبوأ الداخلية موقعًا مثاليًا بين الرياضة والفخامة العملية، لتوفر راحة وتقنيات متطورة تُثري تجربة السائق والركاب.

مواصفات وأداء هيونداي فينيو إن لاين: قوة وتوازن مع تجربة قيادة متفوقة

تحافظ فينيو إن لاين على محرك البنزين التوربيني بسعة 1.0 لتر، الذي ينتج قوة 118 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 172 نيوتن متر، مع خيارات متعددة لناقل الحركة لتلبية مختلف أذواق السائقين.

• ناقل حركة يدوي: 6 سرعات، يمنح تحكمًا مباشرًا يقدم متعة القيادة الحقيقية.
• ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض DCT: 7 سرعات، يضمن تغيير سلس وسريع للتروس.

توجه قوة المحرك إلى العجلات الأمامية، مع اعتماد نظام تعليق وتوجيه رياضي مميز لفئة N Line، ما يحقق توازنًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والراحة في القيادة؛ وهو ما يجعل فينيو إن لاين سيارة مثالية ضمن فئة كروس أوفر مدمجة تجمع بين الديناميكية والعملية.

هيونداي فينيو إن لاين تستعد لدخول السوق الهندي خلال الأسبوع المقبل، دون إعلان رسمي حتى الآن حول استهداف أسواق أخرى، لكنها تمثل بداية مهمة لتوسيع رقعة طرح فئة N Line عالميًا، خصوصًا في الأسواق التي تشهد إقبالًا متزايدًا على سيارات الكروس أوفر الرياضية والمدمجة؛ مما يعكس رؤية هيونداي في تعزيز مكانتها ضمن هذا القطاع الديناميكي المتنامي بشدة.