91% تنفيذاً.. جسر الزيتون المعلق في ذي قار يقترب من الانتهاء بتكلفة تجاوزت 36 مليار دينار

جسر الزيتون المعلق في ذي قار يقترب من الانتهاء بنسبة تنفيذ تصل إلى 91%، مع تكاليف تجاوزت 36 مليار دينار عراقي، ما يعكس تقدمًا ملموسًا في المشروع الذي يُعتبر من أبرز مشاريع البنية التحتية في الناصرية. المشروع الحيوي يربط بين ضفتي الفرات في مركز المدينة، ما يعزز الحركة المرورية ويسهم في تطوير المنطقة بشكل عام.

تفاصيل مشروع جسر الزيتون المعلق في ذي قار وتكاليف التنفيذ

أعلنت الحكومة المحلية في محافظة ذي قار عن اكتمال 91% من تنفيذ مشروع جسر الزيتون المعلق، الواقع في مركز مدينة الناصرية وتحديدًا عند موقع جسر شهداء الزيتون، في خطوة تعزز من البنية التحتية للنقل. يُنفذ المشروع من قِبل شركة أورجو كروب التركية للطاقة المساهمة، وبلغت الكلفة الإجمالية 36 مليارًا و834 مليونًا و813 ألف دينار، ضمن خطة صندوق إعمار ذي قار لعام 2021، ويخضع المشروع لإشراف مديرية طرق وجسور المحافظة. مدة التنفيذ المحددة للمشروع 850 يومًا، تم خلالها العمل على تطوير جسر يربط بين الجانبين الشرقي والغربي لنهر الفرات، ويعمل على تحسين حركة التنقل في المدينة.

التصميم الهندسي لجسر الزيتون المعلق وأهم مواصفاته الفنية

يتميّز جسر الزيتون المعلق بتصميم هندسي متطور، حيث يربط بين ضفتي الفرات؛ الشامية والجزيرة، في موقع الجسر القديم الذي دُمر خلال حرب عام 1991، ويقع بجانب الجسر الحديدي الحالي. يبلغ طول الجسر الكلي 726.475 مترًا، مع فضاء معلق مركزي يمتد على مسافة 186 مترًا، وهذا الجزء يعزز القوة والجمالية في البناء. بالإضافة إلى ذلك، يضم التصميم فضاءات مجسرة ومقتربات ترابية محمية بجدران خرسانية على جانبي الضفتين، ما يضمن استقرار الأرض وحماية البنية التحتية، ويبلغ عرض الجسر الإجمالي 25.1 مترًا موزعة على أربعة مسارات مرورية باتجاهين، مع حاجز وسطي لضمان السلامة، ومماش جانبية ومناطق استراحة للمستخدمين، فضلاً عن مساحات مخصصة لحماية نقاط الرفع التي تدعم الجزء المعلق.

تأثير جسر الزيتون المعلق على الحركة المرورية وخطط ما بعد الإنجاز

يعطي تصميم جسر الزيتون المعلق اعتبارًا هامًا للطرق الحالية التي تربط بين جانبي نهر الفرات؛ حيث تم الحرص على أن تكون هذه الطرق قادرة على استيعاب الحركة المرورية من تحت الجسر ومن جوانبه، لضمان انسيابية المرور وتفادي الازدحام. المشروع يعكس أهمية كبرى في تحسين البنية التحتية والنقل في الناصرية، حيث سيتم بعد إكمال الجسر رفع الجسر الحديدي القديم، مما يساهم في تحديث شبكة الطرق وإعادة توزيع الحركة بفعالية. هذا التطور مهم جدًا لدعم الاقتصاد المحلي وتعزيز الربط بين الأحياء والمناطق المختلفة في المحافظة.

• تنفيذ المشروع من قبل شركة أورجو كروب التركية للطاقة المساهمة
• إشراف مديرية طرق وجسور ذي قار على المشروع
• تصميم متكامل مع مراعاة الطرق الحالية
• تخصيص مناطق استراحة ومماشى جانبية
• تحديث البنية التحتية المرورية بعد الانتهاء