قفزة مالية.. أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق

السيارات الكهربائية في الأسواق الآسيوية تصبح محور تركيز شركة VinFast برئاسة فام نات فوونغ، التي تستهدف توسعة حضورها في الهند وإندونيسيا والفلبين باعتبارها أسواقًا ناضجة للنمو ومليئة بالفرص رغم المنافسة الأقل مقارنة بالغرب؛ حيث تعيد الشركة صياغة استراتيجيتها لتتناسب مع واقع الديناميكيات الجديدة في صناعة السيارات الكهربائية في آسيا.

ماذا تعني السيارات الكهربائية في الأسواق الآسيوية لاستراتيجية VinFast الجديدة؟

بعد استثمار فام نات فوونغ أكثر من 14 مليار دولار في مشروع VinFast، منها أكثر من 2 مليار من أمواله الخاصة، لمس والغزو المكثف الذي استهدف الأسواق الأوروبية والأمريكية، تبيّن أن الطموح وحده لا يكفي في مواجهة ضعف الطلب، والتحديات الكبيرة في المنافسة، وكذلك ردود الفعل الفاترة التي سجلتها بعض الطرازات؛ ما دفع الشركة إلى إعادة تقييم خططها. في أغسطس 2025، أعلن فوونغ تحولًا استراتيجيًا حاسمًا تركّز فيه VinFast على الأسواق الآسيوية الصاعدة مثل الهند، وإندونيسيا، والفلبين، بوصفها أسواقًا “ناضجة للنمو” مع بنى تحتية للسيارات الكهربائية قيد التطور والمنافسة أقل حدة مما هو في الغرب، ومن ثم فرص أكبر للسبق وتثبيت العلامة في بيئات جديدة وواعدة.

الانتقال إلى هذه الأسواق تجلّى عمليًا من خلال افتتاح مصنع تجميع في توتشوكودي بولاية تاميل نادو الهندية، بطاقة إنتاجية تبدأ من 150,000 سيارة سنويًا، مع استثمار أولي يعادل 500 مليون دولار، وخطط لزيادته إلى 2 مليار دولار في السنوات القادمة حسبما أفادت “بلومبيرغ”. هذه الخطوات تتزامن مع افتتاح مصنع آخر في فيتنام بطاقة إنتاج 200,000 سيارة سنويًا، والعمل على مصنع ثالث في إندونيسيا لتعزيز التواجد الإقليمي. كما تجدر الإشارة إلى أن الطريق أمام VinFast لا تخلو من الصعوبات؛ ففي 2024 سجلت الشركة خسارة صافية بلغت 3.2 مليارات دولار، مع إنفاق 1.57 دولار لكل دولار مبيعات، وهو تحدٍ كبير، لكن فوونغ يؤكد تمسكه بتمويل المشروع “حتى آخر دولار” مدعومًا بمجموعة Vingroup والتمويل الخارجي.

مواقف الخبراء وتأثير السيارات الكهربائية في الأسواق الآسيوية على مستقبل VinFast

يرى خبراء السوق أن نجاح شركة VinFast في آسيا مرتبط بشكل وثيق بسرعة ترسيخ وجودها في الأسواق قبل أن تسيطر الشركات الصينية على المشهد بأسعارها المنافسة. فعلى الرغم من الخسائر المالية التي واجهتها الشركة، يظل الطموح لدى فام نات فوونغ قائماً، حيث يراهن على أن يكون “الأول الذي يصل، والأول الذي يربح” في أسواق السيارات الكهربائية الجديدة والواسعة التي تشمل الهند وإندونيسيا والفلبين. هذه الرؤية تدعمها الخطط الطموحة للاستثمار والتوسعة، بالإضافة إلى التركيز على الأسواق التي تعتبر “ناضجة للنمو” وبنيتها التحتية في طور التشكّل مما يمنح فينفاست فرصة لكسب حصة سوقية مهمة قبل منتجي السيارات الصينيين.

• تسريع افتتاح المصانع في آسيا
• الاستثمار المتزايد وفقًا للخطط الموضوعة
• التركيز على الأسواق ذات المنافسة الأقل
• الاستفادة من تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية
• المنافسة السعرية ضد الشركات الصينية

من هو فام نات فوونغ ودوره في ريادة صناعة السيارات الكهربائية VinFast؟

فام نات فوونغ، الأغنى في فيتنام، يعد رمزًا للتحول الاقتصادي ببلاده، إذ ولد عام 1968 في هانوي، وبدأ رحلته العملية كرجل أعمال في أوكرانيا عندما أسس شركة “Technocom” المتخصصة في إنتاج الأطعمة المجففة، ونجح في بيعها لشركة نستله مقابل مئات الملايين من الدولارات عام 2010، مما شكّل نقطة انطلاق إمبراطوريته الاستثمارية في فيتنام. وبعد عودته، أسس مجموعة Vingroup أكبر تكتل خاص في البلاد، التي غطت مجالات العقارات، السياحة، الصحة، التعليم، والابتكار التكنولوجي، مع رهان رئيسي عبر إطلاق VinFast عام 2017 لاستهداف سوق السيارات الكهربائية العالمية.

يبلغ صافي ثروة فوونغ حتى أغسطس 2025 نحو 12.2 مليار دولار حسب “فوربس”، مدعومًا بخبرته التي اكتسبها من دراسته في روسيا، ومشروعاته الناجحة في أوكرانيا ضمن صناعة المعكرونة في التسعينيات، قبل أن يتجه لبناء وإدارة مجموعة Vingroup التي تشمل وحدات رئيسية منها سيارات VinFast الكهربائية، تطوير العقارات عن طريق شركة فين هومز، بالإضافة إلى سلسلة فنادق فينبيرل التي تعتبر أضخم المشاريع الفندقية في فيتنام.