طرق دبي تنفذ أكبر تحديث لأنظمة التهوية والتكييف.. تعرف على تفاصيل المشروع الجديد

أنجزت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات بدبي المرحلة الثانية من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في محطات الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي بهدف تعزيز كفاءة تشغيل المترو وضمان راحة الركاب طوال الرحلة؛ حيث يأتي هذا المشروع ضمن الخطة الاستراتيجية 2024–2030 للهيئة التي تركز على إسعاد الرواد واستدامة الأصول بما يتماشى مع رؤية الهيئة نحو الريادة العالمية في التنقّل السهل والمستدام.

مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي وأهميته

تأتي المرحلة الثانية من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في محطات الخطين الأحمر والأخضر كامتداد مباشر للمرحلة الأولى التي شملت صيانة 261 من أصول التهوية والتكييف في 13 محطة، حيث شملت المرحلة الثانية صيانة 876 من هذه الأصول موزعة على 14 محطة بالإضافة إلى اثنين من مواقف المركبات في الخط الأحمر، وذلك دون التأثير على تشغيل القطارات. يهدف هذا المشروع الاستباقي إلى إطالة العمر التشغيلي للأصول الحيوية وضمان استمرار أداء أجهزة التبريد بكفاءة عالية لضمان راحة الركاب، وهو ما يمثل جزءًا أساسيًا من خطة الهيئة لتعزيز جودة الخدمة وجاهزية البنية التحتية خلال موسم الصيف الحار في دبي. وتضمنت أعمال الصيانة الشاملة استبدال وتجديد مكونات رئيسة مثل وحدات مناولة الهواء، ملفات المراوح، مضخات المياه المبردة، مراوح الطرد، مراوح سحب الدخان، ووحدات الضغط الهوائي، بالإضافة إلى استبدال المحامل وملفات التبريد وتنفيذ عمليات التنظيف العميق والتوازن الديناميكي لإعادة المعدات إلى الأداء التصميمي الأمثل.

تحديات أنظمة التهوية والتكييف خلال الصيف وأثر صيانة مترو دبي على تحسين الأداء

يمثل فصل الصيف في دبي تحديًا كبيرًا لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي، حيث تتكرر فتح أبواب القطارات كل 2 إلى 4 دقائق مع وصول القطارات إلى المحطات كل عدة دقائق، ما يؤدي إلى دخول كميات هائلة من الهواء الساخن إلى المحطات، ويؤثر ذلك على استقرار درجات الحرارة داخلها. تعمل أنظمة التهوية والتكييف بأقصى طاقتها للحفاظ على درجة حرارة ثابتة تتراوح بين 24 و25 درجة مئوية على طول الشبكة، مما يضمن راحة الركاب في مختلف الظروف الجوية الخارجية. لقد تم جدولة مشروع الصيانة الذي يمتد لعشرة أشهر بعناية فائقة بحيث تنفذ الأعمال خارج ساعات الذروة وخلال الليل، لتجنب أي تأثير محتمل على حركة الركاب أو تعطيل في تشغيل الخدمة، وهذا يعكس حرص الهيئة على دمج راحة الركاب ومرونة التشغيل في قلب استراتيجيات الصيانة الخاصة بها.

المرحلة القادمة لتطوير أنظمة التهوية والتكييف ودور الشراكة الاستراتيجية في نجاح المترو

تعمل هيئة الطرق والمواصلات حاليًا على التحضير للمرحلة الثالثة من مشروع الصيانة الشاملة لأنظمة التهوية والتكييف في مترو دبي، والتي تشمل استكمال صيانة 25% المتبقية من وحدات ملفات المراوح المكشوفة في المناطق العامة، بالإضافة إلى تجديد وحدات مناولة الهواء في المناطق الخلفية وغرف التحكم الحيوية على طول الخط الأحمر؛ وقد انطلقت تجارب هذه المرحلة منتصف يوليو 2025. كذلك، تواصل الهيئة جهودها لتعزيز هذه الأنظمة عبر دراسة فرص تحسين استهلاك الطاقة وتطبيق تقنية التدفق المتغير، التي تساهم في تحقيق كفاءة تشغيلية أعلى. يُعد التنسيق الوثيق بين مؤسسة القطارات وشركة كيوليس-ام اتش اي، المشغل والمشرف على صيانة شبكة مترو وترام دبي، من الركائز الأساسية التي دَعَمت نجاح هذا المشروع العملاق، مما يعكس قوة الشراكة الاستراتيجية بين الطرفين لضمان تقديم خدمات متطورة وعالمية على مستوى شبكة مترو دبي.

• استبدال وحدات مناولة الهواء ووحدات ملفات المراوح
• تجديد مضخات المياه المبردة ومراوح الطرد وسحب الدخان
• إجراء التنظيف العميق والتوازن الديناميكي للمعدات
• جدولة العمل خارج ساعات الذروة لضمان استمرارية الخدمات