رينو 5 توربو 3E تستعد لاختبار السرعة في نوربورغرينغ.. هل تحقق رقم قياسي تاريخي للـ EV RWD؟

رينو 5 توربو 3E جاهز لاختبار السرعة في نوربورغرينغ وتحقيق رقم قياسي تاريخي للـ EV RWD، حيث تستعد هذه السيارة الكهربائية المدمجة لخوض تجربة حماسية على مسار نوربورغرينغ نوردشلايفه الشهير في ألمانيا، بهدف تسجيل زمن قياسي كأسرع سيارة كهربائية ذات دفع خلفي على الإطلاق، مما يبرز إمكانياتها العالية وأدائها المتطور في فئة السيارات الكهربائية.

رينو 5 توربو 3E وأداء استثنائي بقوة تفوق 500 حصان

تم تجهيز رينو 5 توربو 3E بمحركين كهربائيين قويين يولدان أكثر من 500 حصان، بالإضافة إلى عزم دوران يصل إلى 4800 نيوتن متر، الأمر الذي يجعلها من أقوى السيارات الكهربائية المدمجة وأكثرها قدرة على التصميم الديناميكي العدواني في فئتها، ورغم صغر حجمها تؤدي بأداء يفوق التوقعات، ويُعد اختبارها على مضمار نوربورغرينغ تحديًا قويًا لاختبار كفاءتها، لا سيما مع الإجهاد الكبير الذي يتعرض له نظام البطارية والمكابح والمحركات خلال دورات السباق المتكررة مما يجعلها تجربة مثالية لإثبات المتانة والتحمل.

رينو 5 توربو 3E EV: تجربة قيادة فريدة تشبه ألعاب الفيديو

أوضح فابريس كامبولايف، المدير التنفيذي لشركة رينو، في تصريح نشر على موقع Auto Express بتاريخ 22 يوليو، أن تجربة القيادة في رينو 5 توربو 3E تشبه إلى حد كبير قيادة ألعاب الفيديو من حيث الاستجابة الفائقة ودقة التحكم، حيث يمكن للسيارة إكمال دورتين كاملتين على مضمار نوربورغرينغ بسرعة قصوى. يوضح هذا التصريح مدى التفوق التقني في استجابة السيارة ودقتها على المسار، مما يعكس التطوير المتقدم في تكنولوجيا الدفع الخلفي للسيارات الكهربائية الرياضية.

تحطيم الأرقام القياسية: رينو 5 توربو 3E في مواجهة عمالقة السيارات الكهربائية

على الرغم من أن رينو 5 توربو 3E قد لا تنافس الأرقام القياسية المسجلة لسيارات كهربائية ذات نظام دفع كلي مثل Xiaomi SU7 Ultra، وPorsche Taycan Turbo GT، و Rimac Nevera التي تقترب من زمن 7:05 دقائق، إلا أن هذه السيارة المدمجة الكهربائية ذات الدفع الخلفي مرشحة لتسجيل توقيت مقارب لتسلا موديل S Plaid التي اختتمت الدورة بزمن يقارب 7:35 دقيقة، مما يجعلها أول سيارة كهربائية حديثة ذات دفع خلفي تؤمن توقيتًا رسميًا على مضمار نوربورغرينغ، وبالتالي ترتقي بلقب أسرع مركبة EV RWD على هذا المضمار الأسطوري الذي يعد أصعب حلبات السباق في العالم.

رمزية التاريخ وعودة أيقونة رينو 5 في العصر الكهربائي

يشكل هذا الاختبار أكثر من مجرد مرحلة من مراحل تطوير رينو 5 توربو 3E EV، فهو إحياء لأيقونة رينو 5 توربو التقليدية بتقنيات كهربائية حديثة، حيث يسلط الضوء على توجه الشركة نحو إنتاج سيارات كهربائية عالية الأداء ضمن فئة الهاتشباك الرياضية. يعكس هذا النهج رؤية رينو نحو مستقبل السيارات الكهربائية التي تتميز بالقوة والرشاقة، ويبرز كيف يمكن لعودة نموذج كلاسيكي بتقنية حديثة أن يصنع فارقًا في سوق السيارات الرياضية الكهربائية.

التكلفة العالية لرينو 5 توربو 3E EV وقيمتها في السوق

رغم الأداء المذهل والمميزات المتقدمة، فإن السعر المتوقع لرينو 5 توربو 3E في المملكة المتحدة يبلغ حوالي 135,000 جنيه إسترليني، ما يعادل ما يقارب 3.9 مليار روبية إندونيسية، وهو ما يُعادل تقريبًا سعر ست سيارات من النسخة التقليدية لرينو 5، مما يجعل هذه السيارة خيارًا نخبويًا يتوجه إلى فئة محدودة من محبي السيارات الكهربائية الرياضية ذوي القدرة الشرائية العالية.

المواصفة القيمة
القوة الحصانية أكثر من 500 حصان
عزم الدوران 4800 نيوتن متر
نظام الدفع دفع خلفي (RWD)
السعر بالمملكة المتحدة 135,000 جنيه إسترليني
  • مجهزة بمحركين كهربائيين قويين
  • تجربة قيادة تستحضر ألعاب الفيديو بسبب الاستجابة العالية
  • تستهدف تسجيل رقم قياسي كأسرع سيارة EV RWD على نوربورغرينغ
  • تمثل إعادة إحياء الطراز الكلاسيكي رينو 5 في صورة كهربائية متطورة

تمثل رينو 5 توربو 3E EV نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية الرياضية ذات الدفع الخلفي؛ فاختبارها على مضمار نوربورغرينغ الخطير يؤكد على قدرتها العالية في الأداء والتفوق على منافسيها ضمن فئتها، مما يعزز مكانتها كأيقونة متجددة تجمع بين التراث والتقنية الحديثة بأداء يتحدى الزمن والمسار الصعب.