تعرف على شروط ورسوم استيراد السيارات الأثرية من هيئة الزكاة الآن

الهيئة السعودية للزكاة توضح شروط ورسوم استيراد السيارات الأثرية التي تجاوز عمرها 30 عامًا، حيث أعلنت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك عبر منصة إكس عن ضوابط استيراد هذه السيارات، مشيرة إلى ضرورة تسجيل عبارة “أثرية للاقتناء” في البطاقة الجمركية الخاصة بالمركبة، كما يمكن الاطلاع على كافة الضوابط عبر الرابط الرسمي المخصص لذلك. هذه الإجراءات تأتي في إطار تنظيم السوق وضبط استيراد السيارات التاريخية بما يتناسب مع القوانين المعمول بها.

شروط استيراد السيارات الأثرية وفق هيئة الزكاة والضريبة والجمارك

تسمح هيئة الزكاة والضريبة والجمارك باستيراد السيارات الأثرية التي تجاوز عمرها ثلاثين سنة، شرط أن تُدوّن على البطاقة الجمركية عبارة “أثرية للاقتناء” فقط، وهذا يعني عدم السماح باستخدام السيارة على الطرقات العامة وفقًا للأحكام المعتمدة. كما تم تحذير المستوردين من استيراد أنواع محددة من المركبات التي تخضع للمنع، وتتضمن قائمة السيارات المحظور استيرادها:

  • السيارات التي كانت تستعمل كسيارات أجرة.
  • السيارات التي كانت تابعة للشرطة.
  • المركبات التي تحمل شعارات تتعلق بالنقل المدرسي أو مشابهها.
  • المركبات التي تظهر عليها تلفيات في الهيكل الخارجي، ما لم تُثبت بشهادة رسمية من الجهة المختصة عند ميناء الوصول.

هذه الاشتراطات تهدف إلى الحفاظ على سلامة المركبات الأثرية وتنظيم إدخالها للبلاد بما لا يخل بالأمن والسلامة العامة، مع فرض القيود اللازمة على أنواع معينة من الخطوط السيئة.

الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة لاستيراد السيارات الأثرية

وفق ما أعلنت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، تُفرض رسوم جمركية بمعدل 5% من قيمة السيارة الأثرية عند الاستيراد، بالإضافة إلى تطبيق ضريبة القيمة المضافة بنسبة 15% على إجمالي قيمة المركبة مع الرسوم الجمركية وأي رسوم أخرى مرتبطة بالاستيراد. ويُظهر الجدول التالي ملخصًا للرسوم والضرائب المفروضة:

نوع الرسوم النسبة المئوية
الرسوم الجمركية 5%
ضريبة القيمة المضافة 15%

تَعد هذه الرسوم جزءًا من السياسة المالية التي تهدف إلى تنظيم سوق استيراد السيارات الأثرية مع ضمان الالتزام بالقوانين الضريبية والجمركية المعمول بها.

الضوابط القانونية والتنظيمية لاستيراد السيارات الأثرية في السعودية

وفق ضوابط هيئة الزكاة، يُمنع بشكل واضح تشغيل السيارات الأثرية على الطرقات العامة، حيث يُختم في البطاقة الجمركية للمركبات عبارة تحظر استخدامها للسير بشكل عادي، مما يؤكد أن الهدف من الاستيراد هو اقتناء هذه المركبات بمعنى حفظها وعرضها كقطع قيمة أو لأغراض خاصة وليست للاستخدام اليومي. كما أوضحت الهيئة إمكانية الرجوع إلى ضوابط الاستيراد عبر الموقع الرسمي لمتابعة جميع التفاصيل الخاصة باستيراد المركبات الأثرية.

تُؤكد الهيئة على أهمية تقديم شهادة رسمية تثبت حالة المركبة في حال وجود تلفيات بالهيكل الخارجي أثناء الوصول إلى الميناء؛ لضمان قبول استيرادها إذا كانت تلك الأضرار قد حدثت أثناء النقل. هذه الضوابط تضمن سلامة العملية من كل جانب، وتحافظ على جودة وحالة السيارات الأثرية المستوردة.

تبقى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الجهة المختصة التي تنظم كافة الإجراءات المتعلقة باستيراد السيارات الأثرية، وتشدد على الالتزام بالشروط كافة، لتفادي أية مخالفات أو مشاكل جمركية قد تعرقل استيراد هذه المركبات القيمة.