وظائف مهندسي الجودة في مشروع المونوريل وزارة النقل المصرية تعلن اليوم تفاصيل التقديم

وزارة النقل المصرية تُعلن عن وظائف مهندسي الجودة بمشروع المونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث تبحث الوزارة عن مهندسين متخصصين في الجودة من تخصصات الكهرباء والميكانيكا للعمل ضمن فريق تشغيل مشروع قطار المونوريل، الذي يحظى بأهمية قصوى كأحد المشروعات القومية في مجال النقل الذكي بمصر. يهدف الإعلان إلى تعزيز الكوادر الفنية المؤهلة لضمان استدامة التشغيل والارتقاء بجودة خدمات خط المونوريل.

الشروط الأساسية لوظائف مهندسي الجودة بمشروع المونوريل

حددت وزارة النقل المصرية مجموعة من الشروط الواجب توافرها في المتقدمين لوظائف مهندسي الجودة بمشروع المونوريل، وهي كالتالي:

  • أن يكون المتقدم من الذكور فقط
  • حاصل على بكالوريوس هندسة في الكهرباء بجميع تخصصاتها، أو ميكاترونيكس، أو اتصالات، أو ميكانيكا
  • التقدير العام لا يقل عن “جيد”
  • ألا يتجاوز عمر المتقدم 35 عامًا عند تقديم الطلب
  • الإقامة داخل نطاق القاهرة الكبرى
  • سجل جنائي خالي من السوابق
  • إتمام الخدمة العسكرية أو الحصول على إعفاء رسمي منها
  • إجادة اللغة الإنجليزية واجتياز اختبار بمعدل لا يقل عن 70% بمعهد اللغات التابع للقوات المسلحة
  • مهارات استخدام الحاسب الآلي
  • اجتياز الفحوصات الطبية والنفسية وفق معايير هيئة السكك الحديدية
  • القدرة على العمل بنظام الورديات وتحمل ضغط العمل والانضباط الكامل

تُعد هذه الشروط ضرورية لضمان اختيار مهندسين جودة قادرين على التفاعل مع متطلبات مشروع المونوريل بدقة وكفاءة.

المستندات المطلوبة وطريقة التسجيل في وظائف مهندسي الجودة بمشروع المونوريل

طلبت الوزارة من المتقدمين تجهيز قائمة من المستندات الرسمية لإتمام عملية التقديم، وتشمل:

  • صورة من المؤهل الدراسي
  • صورة من كارنيه نقابة المهندسين
  • صورة من شهادة أداء الخدمة العسكرية أو الإعفاء منها
  • صور شهادات الخبرة إن وجدت
  • صورة البطاقة الشخصية (بطاقة الرقم القومي)
  • صور شهادات الدورات التدريبية التي حصل عليها المتقدم إن وجدت

يُفتح باب التقديم حصريًا عبر الموقع الرسمي لشركة تشغيل المترو، وذلك خلال الفترة من 20 يوليو وحتى 30 يوليو 2025، مع ضرورة الالتزام بموعد التسجيل وعدم تقديم المستندات بشكل مادي وإنما إلكترونياً لضمان استيفاء جميع الشروط.

تفاصيل مشروع قطار المونوريل والتشغيل التجريبي وأحدث التجهيزات

دخل مشروع قطار المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة مرحلة التشغيل التجريبي التي تشمل مسارًا بطول 56.5 كيلومترًا؛ يبدأ من محطة الاستاد في مدينة نصر ويمتد حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، والشبكة تضم 22 محطة مجهزة بالكامل على مستويين؛ الأول مخصص لشراء التذاكر، والثاني للركوب، مع وجود مصاعد وسلالم كهربائية وأبواب زجاجية لحماية الركاب. ويجرى التشغيل التجريبي دون وجود جمهور بهدف اختبار الأنظمة الفنية بالتعاون مع تحالف شركات “ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب”، وقد وصل القطار بالفعل إلى عدة محطات داخل مدينة نصر.

طول الخط عدد المحطات السرعة القصوى عدد العربات الحالية
56.5 كم 22 محطة 90 كم/ساعة 4 عربات

تمتد مشروعا المونوريل على جانبي النيل بطول 100 كيلومتر، ويخدمان حوالي 600 ألف راكب يوميًا، مع تجهيزات متطورة تتيح التحكم الآلي الكامل للقطار دون سائق؛ حيث يضم أنظمة مراقبة وكاميرات داخلية وخارجية، وشاشات عرض، ومقاعد خاصة لكبار السن وأخرى مخصصة للأشخاص ذوي الهمم. السرعة التشغيلية للقطار تبلغ 80 كم/ساعة، مع إمكانية زيادة عدد العربات من 4 إلى 8 في المستقبل، لمواكبة النمو السكاني المتوقع.

تمثل فرص وظائف مهندسي الجودة بمشروع المونوريل فرصة مهمة للمهندسين المؤهلين الراغبين في الانضمام إلى أكبر مشروعات النقل الذكي في مصر، مما يعكس حرص وزارة النقل على توفير كوادر فنية ذات كفاءة عالية لإدارة وتشغيل نظام نقل متطور وفعال.