تهدف شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية (OTC:HYMTF) والشركة التابعة لها كيا كورب إلى زيادة مبيعاتهما العالمية المجمعة بنسبة 2٪ إلى 7.39 مليون سيارة في عام 2025، بعد الإبلاغ عن انخفاض في مبيعات عام 2024 وعدم تحقيق أهدافهما.
باعت شركات صناعة السيارات، التي تحتل المرتبة الثالثة معًا في مبيعات السيارات العالمية، 7.23 مليون سيارة في عام 2024، بانخفاض 1٪ عن عام 2023 حيث تم تعويض مبيعات الولايات المتحدة القوية عن طريق الطلب البطيء في أوروبا وسوقها المحلية.
تستعد شركتا صناعة السيارات لتباطؤ الاقتصاد وعدم اليقين السياسي في الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية والذي يهدد بتثبيط الطلب.
انخفضت معنويات المستهلك في كوريا الجنوبية بأكبر قدر منذ جائحة 2020 في ديسمبر، متأثرة بعدم اليقين السياسي بعد إعلان الرئيس يون سو يول الأحكام العرفية وعزله.
في الولايات المتحدة، هدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية عالمية بنسبة 10٪ على السلع المستوردة.
بدأت شركة هيونداي موتور الإنتاج في مصنعها الجديد في ولاية جورجيا الأمريكية العام الماضي، لجعل مركباتها مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية لإدارة بايدن، والتي هدد ترامب بإلغائها.
لم تذكر شركات صناعة السيارات كيف تهدف إلى زيادة مبيعاتها، وقال كيم سونغ راي المحلل في شركة هانوا للاستثمار والأوراق المالية إنه قد يكون من الصعب تحقيق الهدف في ظل عدم اليقين الاقتصادي الكلي في أوروبا والأسواق الناشئة.
تواجه هيونداي وكيا أيضًا منافسة متزايدة من شركة هوندا اليابانية (NYSE: HMC) ونيسان (OTC: NSANY)، اللتين تجريان محادثات لإنشاء ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم بحلول عام 2026.
