انخفاض مبيعات دايملر تراك 9% في الربع الأول بسبب ضعف السوق الأمريكية
شهدت شركة “دايملر تراك” الألمانية، الرائدة في صناعة المركبات التجارية، بداية صعبة للعام الجاري، حيث سجلت تراجع مبيعات دايملر تراك بنسبة 9% خلال الربع الأول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. يأتي هذا الانخفاض نتيجة مباشرة لتباطؤ الطلب في السوق الأمريكية، والتحديات التي تواجه قطاع الحافلات عالمياً، مما يضع الشركة أمام اختبار حقيقي في ظل متغيرات الاقتصاد الدولي.
تحديات السوق في أمريكا الشمالية
أعلنت الشركة أن مبيعاتها الإجمالية بين يناير ومارس بلغت نحو 68 ألفاً و849 شاحنة وحافلة. وكان النصيب الأكبر من هذا الهبوط في السوق الأمريكية، التي سجلت انخفاضاً بنسبة 25% لتصل إلى 29 ألفاً و432 مركبة. وتعزو “دايملر تراك” هذا التراجع إلى قلق شركات الشحن، وتأثير الرسوم الجمركية التي أحدثت حالة من عدم اليقين حول آفاق العمل المستقبلي.
| المنطقة/القطاع | نسبة التغير |
|---|---|
| مبيعات الشركة الإجمالية | انخفاض 9% |
| السوق الأمريكية | انخفاض 25% |
| شاحنات مرسيدس-بنز | ارتفاع 13% |
| قطاع الحافلات | انخفاض 20% |
إجراءات لضبط الأداء
في خضم هذه الأرقام، تبرز بعض المؤشرات المتناقضة، حيث حققت شاحنات “مرسيدس-بنز” نمواً لافتاً بنسبة 13%. وللتعامل مع تراجع مبيعات دايملر تراك في الأسواق الكبرى، تتبع الإدارة استراتيجيات صارمة لتقليص النفقات:
- تطبيق برنامج “كوست داون أوروبا” لخفض التكاليف بشكل حاد.
- استهداف تقليص نفقات الشركة بأكثر من مليار يورو بحلول 2030.
- خطط إعادة هيكلة تتضمن تقليص عدد الوظائف في ألمانيا.
- إجراءات موازية لخفض التكاليف ضمن قطاع أمريكا الشمالية.
تنتظر الأسواق المالية الكشف عن النتائج التفصيلية في السادس من مايو المقبل، حيث ستتضح صورة الأداء المالي وأثر استراتيجيات التقشف التي تبنتها الشركة مؤخراً. ومع استمرار تراجع مبيعات دايملر تراك في بعض المناطق، يظل التساؤل قائماً حول مدى نجاح الشركة في موازنة التكاليف مع الحفاظ على قدرتها التنافسية في سوق عالمية تزداد تعقيداً يوماً بعد يوم، مع آمال في استعادة الزخم المفقود خلال النصف الثاني من العام.