لقد انتقلت شركات صناعة السيارات الصينية من “مقلد صيني آخر” إلى “اللعنة، هذا جيد جدًا بالفعل!” جيلي ستارراي موجودة هنا ويمكن للمنافسين الأوروبيين أن يبدأوا في الاهتزاز. لماذا؟ لأنها تشبه كاديلاك، وتقود مثل فولفو وتكلف مثل… سكودا كودياك المستعملة. ونعم، سنعرف قريبًا ما إذا كان العرش الأوروبي لسيارات الدفع الرباعي سيهتز من أساسه.
أولاً، دعونا نوضح شيئًا واحدًا: جيلي ستارراي إنها ليست مغامرة صينية غريبة. لا، هذا أمر خطير سيارات الدفع الرباعي، والتي تستمد الإلهام من أفضل ما يقدمه عالم السيارات. خطوط التصميم؟ سوف تفكر على الفور في أحدث الموديلات كاديلاك. لكن مهلا، لا حرج في ذلك! StarRay هي أول سيارة دفع رباعي صينية محبوبة حقًا من الناحية البصرية.
لماذا جيلي متقدمة جدا في التصميم؟ لأنهم لا يلعبون بالقواعد القديمة. في السنوات الأخيرة، قاموا بجذب مجموعة كاملة من العلامات التجارية الأوروبية تحت جناحهم. فولفو، لوتس، بولستار، سمارت – وكلها الآن جزء من أخطبوط السيارات الصيني العظيم. ولم يكتفوا بشراء العلامات التجارية فحسب، بل اشتروا العقول أيضًا. لقد استأجروا كبار المصممين من أوروبا وأعطوهم الحرية. النتيجة؟ يبدو أن StarRay قد وصل للتو من ستوكهولم، وليس من “شنغهاي”.
الأبعاد: بين سكودا كودياك وفورد كوجا
مع الطول 4670 ملم يقع StarRay في منتصف لعبة سيارات الدفع الرباعي. سكودا كودياك (4697 ملم) وفورد كوجا (4629 ملم) هما المنافسان المباشران لها. هناك مساحة أكثر من كافية، لأن الصينيين لا يبخلون هنا. مساحة الأمتعة؟ جروموزانسكي 650 لتر. المقعد الخلفي؟ ربما يمكنك إقامة حفل موسيقي صغير هناك. نعم، هناك مساحة كبيرة لدرجة أنك سوف تتساءل عما إذا كان الصينيون يخططون لزيادة عدد أسرهم إلى ستة أطفال.
المحرك: 1.5 لتر توربو في الوقت الحالي، 2.0 لتر في الأفق
حالياً ستارراي محركات الأقراص محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 128 كيلووات (174 حصان)، المرتبطة ناقل حركة أوتوماتيكي DCT بـ 7 سرعات. وهذا يعني تسريع ل 100 كم / ساعة في 7.9 ثانية والسرعة القصوى حولها 180 كم/ساعة. إذا كنت معتادًا على سيارات الدفع الرباعي الأكثر قوة، فقد ترغب في الانتظار حتى وصول الإصدار z محرك سعة 2.0 لتر وقوة 218 حصان والدفع الرباعي، والذي من المفترض أن يصل العام المقبل.
تضمين التغريدة سيارة دفع رباعي صينية تشبه كاديلاك، تقود مثل فولفو وسعرها مثل سكودا مستعملة! السعر؟ فقط 32,990 يورو! 1.5 تيربو، 174 حصان 0-100 كم/س في 7.9 ثانية صندوق تخزين 650 لتر اشترت جيلي فولفو ولوتس وبولستار سمارت وتوظف أفضل المصممين الأوروبيين! سيارات الدفع الرباعي الأوروبية، اهتز! 1TP10جيلي ستارراي #SUV #AvtoNews # سيارات الدفع الرباعي الصينية #السيارة الحالية 1TP10جيلي #starray 1TP10تسوف ♬ الصوت الأصلي – jan.macarol.vrabec
التصميم الداخلي: حديث، مع بعض العيوب الكلاسيكية
المقصورة الداخلية هي المزيج الصحيح من الجرأة والأداء العملي. كان للنموذج الاختباري طلاء خارجي أزرق مثير للاهتمام، بينما كان التصميم الداخلي بألوان متكاملة. StarRay هي واحدة من سيارات الدفع الرباعي القليلة التي يعمل فيها التصميم الخارجي والداخلي كزوج متناغم. المشكلة؟ أكثر مما ينبغي بلاستيك البيانووالتي تجذب بصمات الأصابع مثل المغناطيس.
من الناحية التكنولوجية، StarRay متقدمة بشكل مدهش. أبل كاربلاي اللاسلكي يعمل دون مشاكل. ولكن حذار: ننسى رديز أو راديو داب. مجرد FM عادي مع الترددات. ومن الواضح أن الصينيين يقسمون بمحطات الراديو على الإنترنت، في حين لا نزال نحن الأوروبيين نستمع إلى ترددات الراديو المحلية. أنا أيضًا أحب تصميم الواجهة، وهو مصمم بشكل جيد للغاية.
السلامة والتكنولوجيا: DNA فولفو في عبوة صينية
تستخدم جيلي ستارراي الهندسة المعمارية الفاخرة العالمية هيئة سوق المال، والذي تستخدمه فولفو أيضًا. وهذا يعني الاستقرار الفائق والسلامة والدقة الميكانيكية. وفي مجال الأنظمة الأمنية ستجد كل شيء من التحكم التكيفي في السرعة ل نظام فرامل الطوارئ التلقائي. نعم، إذا كنت تريد القيادة بأمان وراحة، فإن StarRay سوف يسهل عليك الأمر.
See also
السعر: المنافسون الأوروبيون، احتفظوا بمحافظكم
والآن الجزء أحلى: السعر. جيلي StarRay متاح تقريبًا 32990 يورو. إنه السعر الذي سيتركك في معضلة – لماذا تدفع أكثر مقابل سيارة دفع رباعي أوروبية تقدم نفس الشيء تقريبًا؟ عار على كودياكوفولكس واجن تيغوان وفورد كوجا على خط المعركة بالفعل. لكنها خيول قابلة للمقارنة ويمكننا أن نغسلها بتكلفة تزيد عن 5000 يورو.
خلاصة القول: الصينيون لا يرحمون، وهذا ليس بالأمر السيئ
لدى Geely StarRay عيوبها، لكن لنكن واقعيين – ما هي سيارات الدفع الرباعي التي لا تحتوي عليها؟ ما يقلقني حقاً هو السرعة التي يتعلم بها الصينيون. التصميم؟ ممتاز. تكنولوجيا؟ لا عيوب كبيرة. السعر؟ أفضل من عطلة نهاية الأسبوع في كرواتيا.
لو ستارراي توقعات المستقبل، ثم سيارات الدفع الرباعي الأوروبية يمكن أن تبدأ في الاستعداد لمعركة جدية. ولم تعد المنافسة تقتصر على المصنع المجاور فحسب، بل تأتي من قارة أخرى. وإذا لم يجد المصنعون الأوروبيون إجابة سريعة، فقد يحدث أننا جميعًا في غضون سنوات قليلة سنقود سيارات الدفع الرباعي الصينية.
وأنت تعرف ماذا؟ ربما هذا ليس بالأمر السيئ على الإطلاق.
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: تم تصميم Jan Macarol Zadek بشكل مثالي باستخدام “شريحة svelob”.
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول جميلة للغاية ومتناسقة مع المظهر الخارجي. شعور ممتاز في “فئة” أقل.
الصورة: جان ماكارول يوجد في المنتصف جهاز لوحي عالي الجودة وسريع الاستجابة يعرض Apple CarPlay لاسلكيًا.
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
الصورة: جان ماكارول
معلومات اكثر
جيلي-see.com